செங்கடலில் ஹூதி தாக்குதல்கள்: வார்ப்பு இரும்புக் குழாய் உற்பத்தியாளர்களின் ஏற்றுமதியில் அதிகரித்த கப்பல் செலவின் தாக்கம்

செங்கடலில் ஹூதி தாக்குதல்கள்: கப்பல்களை மாற்றுப் பாதையில் திருப்பிவிடுவதால் சரக்கு அனுப்புவதற்கான செலவு அதிகரிப்பு

காசாவில் இஸ்ரேல் நடத்தும் இராணுவ நடவடிக்கைக்குப் பழிவாங்கும் நடவடிக்கை என்று கூறப்படும், செங்கடலில் கப்பல்கள் மீதான ஹூத்தி தீவிரவாதிகளின் தாக்குதல்கள், உலகளாவிய வர்த்தகத்திற்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளன.
உலகின் மிகப்பெரிய கப்பல் நிறுவனங்கள் செங்கடல் வழியாகச் செல்லும் பயணங்களைத் திசைதிருப்புவதன் விளைவாக, உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகள் கடுமையான இடையூறுகளைச் சந்திக்கக்கூடும். ஹூதி தாக்குதல்கள் குறித்த அச்சத்தின் காரணமாக, உலகின் ஐந்து முக்கிய கப்பல் நிறுவனங்களில் நான்கு நிறுவனங்களான மெர்ஸ்க், ஹபாக்-லாய்ட், சிஎம்ஏ சிஜிஎம் குரூப் மற்றும் எவர்கிரீன் ஆகியவை செங்கடல் வழியாகச் செல்லும் கப்பல் போக்குவரத்தை நிறுத்தி வைப்பதாக அறிவித்துள்ளன.
செங்கடல், ஏமன் கடற்கரைக்கு அப்பால் உள்ள பாப்-எல்-மண்டேப் ஜலசந்தியிலிருந்து வடக்கு எகிப்தில் உள்ள சூயஸ் கால்வாய் வரை நீண்டுள்ளது. இதன் வழியாக உலகளாவிய வர்த்தகத்தில் 12% நடைபெறுகிறது, இதில் உலகளாவிய கொள்கலன் போக்குவரத்தில் 30% அடங்கும். இந்தப் பாதையைப் பயன்படுத்தும் கப்பல்கள், தெற்கு ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றி (நன்னம்பிக்கை முனை வழியாக) மாற்றுப் பாதையில் செல்ல வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. இதன் விளைவாக, பயணப் பாதை மிகவும் நீண்டதாகிறது, மேலும் சரக்கு அனுப்பும் நேரமும் செலவுகளும் கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன. இதில் எரிசக்தி செலவுகள், காப்பீட்டுச் செலவுகள் போன்றவையும் அடங்கும்.
நன்னம்பிக்கை முனை வழித்தடத்தில் சுமார் 3,500 கடல் மைல்கள் கூடுதலாக இருப்பதால், கொள்கலன் கப்பல் பயணங்கள் குறைந்தது 10 நாட்கள் வரை தாமதமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனால், பொருட்கள் கடைகளைச் சென்றடைவதில் தாமதங்கள் ஏற்படலாம்.
கூடுதல் தூரத்தால் நிறுவனங்களுக்குக் கூடுதல் செலவும் ஏற்படும். கடந்த ஒரு வாரத்தில் மட்டும் கப்பல் போக்குவரத்துக் கட்டணங்கள் 4% உயர்ந்துள்ளதால், வார்ப்பிரும்பு குழாய் ஏற்றுமதியின் அளவு குறையும்.

#சரக்குஏற்றுமதி #உலகவர்த்தகம் #சீனாவின்தாக்கம் #குழாய்ஏற்றுமதியின்மீதானதாக்கம்